▲ 0.9 punts respecte al dia anterior
Al panell hi havia 496 serveis; 308 es van veure sortir de l'origen i 262 van arribar a la parada final. ADIF va deixar d'informar-ne 219 abans que acabessin, així que no compten en cap de les dues xifres.
Quant de retard
de les arribades| Retard | Trens | Percentatge |
|---|---|---|
| Puntual | 97 | 37.0% |
| 3–5 min de retard | 66 | 25.2% |
| 6–15 min de retard | 71 | 27.1% |
| 16–30 min de retard | 19 | 7.3% |
| Més de 30 min de retard | 9 | 3.4% |
La barra són totes les arribades mesurades del dia, ordenades de la més puntual a la pitjor. El tren que va arribar més tard ho va fer amb 61 minuts de retard.
Hora a hora
retard mitjà per hora de sortidaCada columna és el retard mitjà dels trens que havien de sortir de l'origen en aquella hora, mesurat allà on van arribar finalment.
Línies
de més a menys puntualPitjors arribades
per retard a la parada final- 1 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77221 · arribada 12:55 +61′
- 2 R2S Sant Vicenç de Calders → Barcelona Estació de França 77230 · arribada 14:49 +53′
- 3 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77223 · arribada 13:13 +50′
- 4 R2S Sant Vicenç de Calders → Barcelona Estació de França 77218 · arribada 11:44 +48′
- 5 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77237 · arribada 16:33 +40′
- 6 R2N Sant Celoni → Aeroport 28420 · arribada 11:36 +40′
- 7 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77219 · arribada 12:02 +39′
- 8 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77235 · arribada 15:56 +33′
Puntual vol dir arribar a la parada final amb menys de dos minuts de retard respecte a l'horari. Suprimits compta els serveis que ADIF va suprimir o va deixar de seguir. Una línia amb menys de 30 arribades mesurades es marca com a poques dades. Les hores són d'Europa/Madrid.