Puntualidad

El registro

Todos los trenes de Rodalies que informa ADIF, contados en su parada final. Un tren es puntual cuando llega con menos de dos minutos de retraso respecto al horario.

23.4%
Puntual
+13.0′
Retraso medio
20.427
Llegadas medidas
3.947
Suprimidos

30 de los últimos 30 días tienen datos.

Día a día

proporción de llegadas por retraso
Proporción de llegadas de cada clase de retraso, una columna por día 0 25 50 75 100% 12 sept 2026 — 29.8% de puntualidad, 594 llegadas 13 sept 2026 — 43.1% de puntualidad, 663 llegadas 14 sept 2026 — 30.2% de puntualidad, 874 llegadas 15 sept 2026 — 24.6% de puntualidad, 844 llegadas 16 sept 2026 — 21.0% de puntualidad, 823 llegadas 17 sept 2026 — 18.0% de puntualidad, 749 llegadas 18 sept 2026 — 21.6% de puntualidad, 883 llegadas 19 sept 2026 — 27.8% de puntualidad, 629 llegadas 20 sept 2026 — 39.0% de puntualidad, 667 llegadas 21 sept 2026 — 21.4% de puntualidad, 829 llegadas 22 sept 2026 — 23.5% de puntualidad, 864 llegadas 23 sept 2026 — 19.7% de puntualidad, 814 llegadas 24 sept 2026 — 32.7% de puntualidad, 710 llegadas 25 sept 2026 — 21.7% de puntualidad, 848 llegadas 26 sept 2026 — 33.1% de puntualidad, 662 llegadas 27 sept 2026 — 36.5% de puntualidad, 665 llegadas 28 sept 2026 — 21.2% de puntualidad, 773 llegadas 29 sept 2026 — 10.2% de puntualidad, 689 llegadas 30 sept 2026 — 16.0% de puntualidad, 845 llegadas 1 oct 2026 — 18.5% de puntualidad, 858 llegadas 2 oct 2026 — 20.0% de puntualidad, 859 llegadas 3 oct 2026 — 35.0% de puntualidad, 526 llegadas 4 oct 2026 — 17.3% de puntualidad, 75 llegadas 5 oct 2026 — 7.8% de puntualidad, 256 llegadas 6 oct 2026 — 11.1% de puntualidad, 359 llegadas 7 oct 2026 — 9.6% de puntualidad, 405 llegadas 8 oct 2026 — 11.8% de puntualidad, 712 llegadas 9 oct 2026 — 10.6% de puntualidad, 782 llegadas 10 oct 2026 — 24.5% de puntualidad, 641 llegadas 11 oct 2026 — 33.3% de puntualidad, 529 llegadas media del periodo 23.4% 12 sept 17 sept 22 sept 27 sept 2 oct 7 oct

La escala

Retraso Trenes Porcentaje
Puntual 4783 23.4%
3–5 min de retraso 3053 14.9%
6–15 min de retraso 6749 33.0%
16–30 min de retraso 3706 18.1%
Más de 30 min de retraso 2136 10.5%

Cada columna es un día, dividido en las cinco clases de retraso como proporción de las llegadas de ese día. El pie verde de cada columna es su proporción de puntualidad; la línea horizontal marca la media del periodo. El rayado separa la mitad peor de cada franja de gravedad, de modo que las clases se distinguen sin depender del color.

Líneas

de más a menos puntual
# Línea Puntual Cuánto retraso Llegadas
1 RT2 83.6%
213
2 R7 44.3%
1244
3 RG1 40.6%
133
4 RT1 38.5%
244
5 R4 34.8%
3315
6 R1 26.6%
4145
7 R13 23.8%
235
8 RL3 23.5%
136
9 R14 22.1%
113
10 R16 20.7%
556
11 R11 20.6%
1143
12 R8 18.2%
811
13 R2N 16.7%
1929
14 R2S 14.3%
3731
15 R17 9.9%
151
16 R2 9.2%
601
17 R3 8.8%
816
18 R15 5.1%
752
19 RL4 3.1%
159

Las líneas marcadas con pocos datos tienen menos de 30 llegadas medidas en este periodo: las líneas regionales entraron hace poco en el flujo de datos y todavía no se pueden comparar con una línea que lleva meses.

Siempre tarde

por retraso medio

Servicios que circularon al menos tres veces en este periodo, ordenados por el retraso medio con el que llegaron.

Peores días

por proporción de puntualidad
El último día en detalle →

Puntual significa llegar a la parada final con menos de dos minutos de retraso respecto al horario. Suprimidos cuenta los servicios que ADIF suprimió o dejó de seguir. Las medias solo cubren las llegadas medidas, así que un tren que nunca llegó no las favorece. Las horas son de Europa/Madrid.