▼ 1.1 punts respecte al dia anterior
Al panell hi havia 519 serveis; 435 es van veure sortir de l'origen i 421 van arribar a la parada final. ADIF va deixar d'informar-ne un abans que acabés, així que no compta en cap de les dues xifres.
Quant de retard
de les arribades| Retard | Trens | Percentatge |
|---|---|---|
| Puntual | 111 | 26.4% |
| 3–5 min de retard | 62 | 14.7% |
| 6–15 min de retard | 191 | 45.4% |
| 16–30 min de retard | 47 | 11.2% |
| Més de 30 min de retard | 10 | 2.4% |
La barra són totes les arribades mesurades del dia, ordenades de la més puntual a la pitjor. El tren que va arribar més tard ho va fer amb 55 minuts de retard.
Hora a hora
retard mitjà per hora de sortidaCada columna és el retard mitjà dels trens que havien de sortir de l'origen en aquella hora, mesurat allà on van arribar finalment.
Línies
de més a menys puntualPitjors arribades
per retard a la parada final- 1 R4 Manresa → Sant Vicenç de Calders 77514 · arribada 11:22 +55′
- 2 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77269 · arribada 01:07 +55′
- 3 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Maçanet-Massanes 25683 · arribada 22:52 +45′
- 4 R1 Maçanet-Massanes → L'Hospitalet de Llobregat 25612 · arribada 09:10 +44′
- 5 R4 Vilafranca del Penedès → Terrassa Estació del Nord 77450 · arribada 20:24 +35′
- 6 R2 Granollers Centre → Castelldefels 31820 · arribada 11:47 +35′
- 7 R1 Maçanet-Massanes → L'Hospitalet de Llobregat 25616 · arribada 09:31 +35′
- 8 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Blanes 25619 · arribada 11:25 +33′
Puntual vol dir arribar a la parada final amb menys de dos minuts de retard respecte a l'horari. Suprimits compta els serveis que ADIF va suprimir o va deixar de seguir. Una línia amb menys de 30 arribades mesurades es marca com a poques dades. Les hores són d'Europa/Madrid.