▲ 20.8 puntos respecto al día anterior
En el panel había 494 servicios; 477 se vieron salir de su origen y 466 llegaron a su parada final.
Cuánto retraso
de las llegadas| Retraso | Trenes | Porcentaje |
|---|---|---|
| Puntual | 172 | 36.9% |
| 3–5 min de retraso | 103 | 22.1% |
| 6–15 min de retraso | 160 | 34.3% |
| 16–30 min de retraso | 26 | 5.6% |
| Más de 30 min de retraso | 5 | 1.1% |
La barra son todas las llegadas medidas del día, ordenadas de la más puntual a la peor. El tren que llegó más tarde lo hizo con 67 minutos de retraso.
Hora a hora
retraso medio por hora de salidaCada columna es el retraso medio de los trenes que debían salir de su origen en esa hora, medido allí donde llegaron finalmente.
Líneas
de más a menos puntualPeores llegadas
por retraso en la parada final- 1 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77267 · llegada 00:31 +67′
- 2 R4 Terrassa Estació del Nord → Martorell Central 77568 · llegada 23:40 +41′
- 3 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77456 · llegada 21:57 +37′
- 4 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77448 · llegada 19:51 +32′
- 5 R2S Barcelona Estació de França → Garraf 78211 · llegada 09:31 +31′
- 6 R4 Terrassa Estació del Nord → L'Hospitalet de Llobregat 77728 · llegada 13:11 +27′
- 7 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77464 · llegada 23:45 +26′
- 8 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77404 · llegada 08:44 +25′
Puntual significa llegar a la parada final con menos de dos minutos de retraso respecto al horario. Suprimidos cuenta los servicios que ADIF suprimió o dejó de seguir. Una línea con menos de 30 llegadas medidas se marca como pocos datos. Las horas son de Europa/Madrid.