▲ 0.3 punts respecte al dia anterior
Al panell hi havia 630 serveis; 600 es van veure sortir de l'origen i 590 van arribar a la parada final.
Quant de retard
de les arribades| Retard | Trens | Percentatge |
|---|---|---|
| Puntual | 117 | 19.8% |
| 3–5 min de retard | 82 | 13.9% |
| 6–15 min de retard | 239 | 40.5% |
| 16–30 min de retard | 120 | 20.3% |
| Més de 30 min de retard | 32 | 5.4% |
La barra són totes les arribades mesurades del dia, ordenades de la més puntual a la pitjor. El tren que va arribar més tard ho va fer amb 90 minuts de retard.
Hora a hora
retard mitjà per hora de sortidaCada columna és el retard mitjà dels trens que havien de sortir de l'origen en aquella hora, mesurat allà on van arribar finalment.
Línies
de més a menys puntualPitjors arribades
per retard a la parada final- 1 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77460 · arribada 23:49 +90′
- 2 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77436 · arribada 17:24 +64′
- 3 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77420 · arribada 13:13 +54′
- 4 R4 Vilafranca del Penedès → Terrassa Estació del Nord 77430 · arribada 15:39 +50′
- 5 R4 Terrassa Estació del Nord → Martorell Central 77738 · arribada 16:36 +49′
- 6 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Blanes 25649 · arribada 17:41 +49′
- 7 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77440 · arribada 18:06 +47′
- 8 R4 Vilafranca del Penedès → Terrassa Estació del Nord 77462 · arribada 23:36 +46′
Puntual vol dir arribar a la parada final amb menys de dos minuts de retard respecte a l'horari. Suprimits compta els serveis que ADIF va suprimir o va deixar de seguir. Una línia amb menys de 30 arribades mesurades es marca com a poques dades. Les hores són d'Europa/Madrid.