▼ 17.9 puntos respecto al día anterior
En el panel había 644 servicios; 600 se vieron salir de su origen y 580 llegaron a su parada final.
Cuánto retraso
de las llegadas| Retraso | Trenes | Porcentaje |
|---|---|---|
| Puntual | 95 | 16.4% |
| 3–5 min de retraso | 80 | 13.8% |
| 6–15 min de retraso | 198 | 34.1% |
| 16–30 min de retraso | 119 | 20.5% |
| Más de 30 min de retraso | 88 | 15.2% |
La barra son todas las llegadas medidas del día, ordenadas de la más puntual a la peor. El tren que llegó más tarde lo hizo con 81 minutos de retraso.
Hora a hora
retraso medio por hora de salidaCada columna es el retraso medio de los trenes que debían salir de su origen en esa hora, medido allí donde llegaron finalmente.
Líneas
de más a menos puntualPeores llegadas
por retraso en la parada final- 1 — Terrassa Estació del Nord → L'Hospitalet de Llobregat 95084 · llegada 14:13 +81′
- 2 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77440 · llegada 18:36 +76′
- 3 — Terrassa Estació del Nord → L'Hospitalet de Llobregat 95086 · llegada 14:34 +72′
- 4 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77235 · llegada 16:35 +72′
- 5 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77416 · llegada 12:25 +65′
- 6 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77269 · llegada 01:17 +64′
- 7 R2 Castelldefels → Granollers Centre 28550 · llegada 23:00 +64′
- 8 R2S Garraf → Barcelona Estació de França 78236 · llegada 16:44 +62′
Puntual significa llegar a la parada final con menos de dos minutos de retraso respecto al horario. Suprimidos cuenta los servicios que ADIF suprimió o dejó de seguir. Una línea con menos de 30 llegadas medidas se marca como pocos datos. Las horas son de Europa/Madrid.