▼ 17.9 punts respecte al dia anterior
Al panell hi havia 644 serveis; 600 es van veure sortir de l'origen i 580 van arribar a la parada final.
Quant de retard
de les arribades| Retard | Trens | Percentatge |
|---|---|---|
| Puntual | 95 | 16.4% |
| 3–5 min de retard | 80 | 13.8% |
| 6–15 min de retard | 198 | 34.1% |
| 16–30 min de retard | 119 | 20.5% |
| Més de 30 min de retard | 88 | 15.2% |
La barra són totes les arribades mesurades del dia, ordenades de la més puntual a la pitjor. El tren que va arribar més tard ho va fer amb 81 minuts de retard.
Hora a hora
retard mitjà per hora de sortidaCada columna és el retard mitjà dels trens que havien de sortir de l'origen en aquella hora, mesurat allà on van arribar finalment.
Línies
de més a menys puntualPitjors arribades
per retard a la parada final- 1 — Terrassa Estació del Nord → L'Hospitalet de Llobregat 95084 · arribada 14:13 +81′
- 2 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77440 · arribada 18:36 +76′
- 3 — Terrassa Estació del Nord → L'Hospitalet de Llobregat 95086 · arribada 14:34 +72′
- 4 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77235 · arribada 16:35 +72′
- 5 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77416 · arribada 12:25 +65′
- 6 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77269 · arribada 01:17 +64′
- 7 R2 Castelldefels → Granollers Centre 28550 · arribada 23:00 +64′
- 8 R2S Garraf → Barcelona Estació de França 78236 · arribada 16:44 +62′
Puntual vol dir arribar a la parada final amb menys de dos minuts de retard respecte a l'horari. Suprimits compta els serveis que ADIF va suprimir o va deixar de seguir. Una línia amb menys de 30 arribades mesurades es marca com a poques dades. Les hores són d'Europa/Madrid.