▼ 0.9 punts respecte al dia anterior
Al panell hi havia 643 serveis; 599 es van veure sortir de l'origen i 580 van arribar a la parada final. ADIF va deixar d'informar-ne un abans que acabés, així que no compta en cap de les dues xifres.
Quant de retard
de les arribades| Retard | Trens | Percentatge |
|---|---|---|
| Puntual | 90 | 15.5% |
| 3–5 min de retard | 99 | 17.1% |
| 6–15 min de retard | 222 | 38.3% |
| 16–30 min de retard | 111 | 19.1% |
| Més de 30 min de retard | 58 | 10.0% |
La barra són totes les arribades mesurades del dia, ordenades de la més puntual a la pitjor. El tren que va arribar més tard ho va fer amb 87 minuts de retard.
Hora a hora
retard mitjà per hora de sortidaCada columna és el retard mitjà dels trens que havien de sortir de l'origen en aquella hora, mesurat allà on van arribar finalment.
Línies
de més a menys puntualPitjors arribades
per retard a la parada final- 1 R1 Blanes → L'Hospitalet de Llobregat 25676 · arribada 21:53 +87′
- 2 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Blanes 25679 · arribada 22:45 +84′
- 3 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Blanes 25667 · arribada 21:05 +74′
- 4 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Maçanet-Massanes 25675 · arribada 22:21 +74′
- 5 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Arenys de Mar 25779 · arribada 21:41 +70′
- 6 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Maçanet-Massanes 25671 · arribada 21:46 +70′
- 7 R4 Martorell Central → Terrassa Estació del Nord 77636 · arribada 17:13 +69′
- 8 R1 Maçanet-Massanes → L'Hospitalet de Llobregat 25672 · arribada 21:03 +68′
Puntual vol dir arribar a la parada final amb menys de dos minuts de retard respecte a l'horari. Suprimits compta els serveis que ADIF va suprimir o va deixar de seguir. Una línia amb menys de 30 arribades mesurades es marca com a poques dades. Les hores són d'Europa/Madrid.