▼ 21.2 puntos respecto al día anterior
En el panel había 920 servicios; 1 se vieron salir de su origen y 1 llegaron a su parada final. Algunos todavía circulan, así que las cifras cambiarán.
Cuánto retraso
de las llegadas| Retraso | Trenes | Porcentaje |
|---|---|---|
| Puntual | 0 | 0.0% |
| 3–5 min de retraso | 0 | 0.0% |
| 6–15 min de retraso | 0 | 0.0% |
| 16–30 min de retraso | 1 | 100.0% |
| Más de 30 min de retraso | 0 | 0.0% |
La barra son todas las llegadas medidas del día, ordenadas de la más puntual a la peor. El tren que llegó más tarde lo hizo con 19 minutos de retraso.
Hora a hora
retraso medio por hora de salidaCada columna es el retraso medio de los trenes que debían salir de su origen en esa hora, medido allí donde llegaron finalmente.
Líneas
de más a menos puntual| # | Línea | Puntual | Cuánto retraso | Llegadas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R2N pocos datos | 0.0% |
|
1 |
| 2 | R2 pocos datos | — | 0 | |
| 3 | R1 pocos datos | — | 0 | |
| 4 | R2S pocos datos | — | 0 | |
| 5 | R4 pocos datos | — | 0 | |
| 6 | R11 pocos datos | — | 0 | |
| 7 | RL4 pocos datos | — | 0 | |
| 8 | R14 pocos datos | — | 0 | |
| 9 | R13 pocos datos | — | 0 | |
| 10 | R8 pocos datos | — | 0 | |
| 11 | R7 pocos datos | — | 0 | |
| 12 | RT2 pocos datos | — | 0 | |
| 13 | R3 pocos datos | — | 0 | |
| 14 | RL3 pocos datos | — | 0 | |
| 15 | RG1 pocos datos | — | 0 | |
| 16 | R16 pocos datos | — | 0 | |
| 17 | R15 pocos datos | — | 0 | |
| 18 | RT1 pocos datos | — | 0 | |
| 19 | R17 pocos datos | — | 0 |
Peores llegadas
por retraso en la parada finalPuntual significa llegar a la parada final con menos de dos minutos de retraso respecto al horario. Suprimidos cuenta los servicios que ADIF suprimió o dejó de seguir. Una línea con menos de 30 llegadas medidas se marca como pocos datos. Las horas son de Europa/Madrid.