▲ 3.1 punts respecte al dia anterior
Al panell hi havia 642 serveis; 602 es van veure sortir de l'origen i 597 van arribar a la parada final. ADIF va deixar d'informar-ne 8 abans que acabessin, així que no compten en cap de les dues xifres.
Quant de retard
de les arribades| Retard | Trens | Percentatge |
|---|---|---|
| Puntual | 145 | 24.3% |
| 3–5 min de retard | 103 | 17.3% |
| 6–15 min de retard | 246 | 41.2% |
| 16–30 min de retard | 70 | 11.7% |
| Més de 30 min de retard | 33 | 5.5% |
La barra són totes les arribades mesurades del dia, ordenades de la més puntual a la pitjor. El tren que va arribar més tard ho va fer amb 62 minuts de retard.
Hora a hora
retard mitjà per hora de sortidaCada columna és el retard mitjà dels trens que havien de sortir de l'origen en aquella hora, mesurat allà on van arribar finalment.
Línies
de més a menys puntualPitjors arribades
per retard a la parada final- 1 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77269 · arribada 01:14 +62′
- 2 — Barcelona Fabra I Puig → L'Hospitalet de Llobregat 95204 · arribada 22:02 +59′
- 3 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77432 · arribada 16:18 +58′
- 4 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77211 · arribada 10:17 +54′
- 5 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77253 · arribada 20:42 +49′
- 6 R2 Castelldefels → Granollers Centre 28522 · arribada 15:46 +49′
- 7 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77251 · arribada 20:07 +44′
- 8 R4 Terrassa Estació del Nord → Sant Vicenç de Calders 77522 · arribada 13:11 +44′
Puntual vol dir arribar a la parada final amb menys de dos minuts de retard respecte a l'horari. Suprimits compta els serveis que ADIF va suprimir o va deixar de seguir. Una línia amb menys de 30 arribades mesurades es marca com a poques dades. Les hores són d'Europa/Madrid.