▼ 13.8 puntos respecto al día anterior
En el panel había 640 servicios; 605 se vieron salir de su origen y 596 llegaron a su parada final.
Cuánto retraso
de las llegadas| Retraso | Trenes | Porcentaje |
|---|---|---|
| Puntual | 113 | 19.0% |
| 3–5 min de retraso | 96 | 16.1% |
| 6–15 min de retraso | 262 | 44.0% |
| 16–30 min de retraso | 111 | 18.6% |
| Más de 30 min de retraso | 14 | 2.3% |
La barra son todas las llegadas medidas del día, ordenadas de la más puntual a la peor. El tren que llegó más tarde lo hizo con 56 minutos de retraso.
Hora a hora
retraso medio por hora de salidaCada columna es el retraso medio de los trenes que debían salir de su origen en esa hora, medido allí donde llegaron finalmente.
Líneas
de más a menos puntualPeores llegadas
por retraso en la parada final- 1 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77213 · llegada 10:50 +56′
- 2 R2S Sant Vicenç de Calders → Barcelona Estació de França 77222 · llegada 12:42 +46′
- 3 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Blanes 25635 · llegada 15:38 +46′
- 4 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77215 · llegada 11:06 +42′
- 5 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Maçanet-Massanes 25675 · llegada 21:44 +37′
- 6 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77255 · llegada 21:01 +37′
- 7 R2S El Prat de Llobregat → Barcelona Estació de França 78294 · llegada 01:23 +37′
- 8 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77239 · llegada 17:00 +36′
Puntual significa llegar a la parada final con menos de dos minutos de retraso respecto al horario. Suprimidos cuenta los servicios que ADIF suprimió o dejó de seguir. Una línea con menos de 30 llegadas medidas se marca como pocos datos. Las horas son de Europa/Madrid.