▲ 8.3 puntos respecto al día anterior
En el panel había 492 servicios; 475 se vieron salir de su origen y 459 llegaron a su parada final.
Cuánto retraso
de las llegadas| Retraso | Trenes | Porcentaje |
|---|---|---|
| Puntual | 141 | 30.7% |
| 3–5 min de retraso | 90 | 19.6% |
| 6–15 min de retraso | 167 | 36.4% |
| 16–30 min de retraso | 49 | 10.7% |
| Más de 30 min de retraso | 12 | 2.6% |
La barra son todas las llegadas medidas del día, ordenadas de la más puntual a la peor. El tren que llegó más tarde lo hizo con 78 minutos de retraso.
Hora a hora
retraso medio por hora de salidaCada columna es el retraso medio de los trenes que debían salir de su origen en esa hora, medido allí donde llegaron finalmente.
Líneas
de más a menos puntualPeores llegadas
por retraso en la parada final- 1 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77267 · llegada 00:42 +78′
- 2 R8 Granollers Centre → Rubí Can Vallhonrat 78654 · llegada 18:44 +49′
- 3 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Blanes 25611 · llegada 09:32 +41′
- 4 R2N Aeroport → Granollers Centre 25418 · llegada 11:46 +40′
- 5 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77249 · llegada 19:33 +40′
- 6 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77468 · llegada 00:59 +39′
- 7 R2N Aeroport → Sant Celoni 25402 · llegada 08:02 +35′
- 8 R2N Granollers Centre → Aeroport 28400 · llegada 06:29 +33′
Puntual significa llegar a la parada final con menos de dos minutos de retraso respecto al horario. Suprimidos cuenta los servicios que ADIF suprimió o dejó de seguir. Una línea con menos de 30 llegadas medidas se marca como pocos datos. Las horas son de Europa/Madrid.