▼ 3.8 puntos respecto al día anterior
En el panel había 641 servicios; 618 se vieron salir de su origen y 600 llegaron a su parada final.
Cuánto retraso
de las llegadas| Retraso | Trenes | Porcentaje |
|---|---|---|
| Puntual | 114 | 19.0% |
| 3–5 min de retraso | 102 | 17.0% |
| 6–15 min de retraso | 247 | 41.2% |
| 16–30 min de retraso | 105 | 17.5% |
| Más de 30 min de retraso | 32 | 5.3% |
La barra son todas las llegadas medidas del día, ordenadas de la más puntual a la peor. El tren que llegó más tarde lo hizo con 102 minutos de retraso.
Hora a hora
retraso medio por hora de salidaCada columna es el retraso medio de los trenes que debían salir de su origen en esa hora, medido allí donde llegaron finalmente.
Líneas
de más a menos puntualPeores llegadas
por retraso en la parada final- 1 R4 Manresa → Sant Vicenç de Calders 77538 · llegada 18:09 +102′
- 2 R4 Manresa → Sant Vicenç de Calders 77568 · llegada 01:02 +65′
- 3 R4 Sant Vicenç de Calders → Manresa 77452 · llegada 21:57 +60′
- 4 R4 Manresa → Sant Vicenç de Calders 77542 · llegada 18:25 +58′
- 5 R2 Castelldefels → Granollers Centre 28550 · llegada 22:49 +53′
- 6 R4 Sant Vicenç de Calders → Manresa 77424 · llegada 14:48 +51′
- 7 R4 Terrassa Estació del Nord → Sant Vicenç de Calders 77506 · llegada 08:45 +49′
- 8 R4 Martorell Central → Terrassa Estació del Nord 77638 · llegada 17:19 +44′
Puntual significa llegar a la parada final con menos de dos minutos de retraso respecto al horario. Suprimidos cuenta los servicios que ADIF suprimió o dejó de seguir. Una línea con menos de 30 llegadas medidas se marca como pocos datos. Las horas son de Europa/Madrid.