▲ 4.8 puntos respecto al día anterior
En el panel había 496 servicios; 475 se vieron salir de su origen y 467 llegaron a su parada final.
Cuánto retraso
de las llegadas| Retraso | Trenes | Porcentaje |
|---|---|---|
| Puntual | 142 | 30.4% |
| 3–5 min de retraso | 108 | 23.1% |
| 6–15 min de retraso | 164 | 35.1% |
| 16–30 min de retraso | 46 | 9.9% |
| Más de 30 min de retraso | 7 | 1.5% |
La barra son todas las llegadas medidas del día, ordenadas de la más puntual a la peor. El tren que llegó más tarde lo hizo con 48 minutos de retraso.
Hora a hora
retraso medio por hora de salidaCada columna es el retraso medio de los trenes que debían salir de su origen en esa hora, medido allí donde llegaron finalmente.
Líneas
de más a menos puntualPeores llegadas
por retraso en la parada final- 1 R2N Aeroport → Sant Celoni 25464 · llegada 23:45 +48′
- 2 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77420 · llegada 13:06 +46′
- 3 R1 Maçanet-Massanes → L'Hospitalet de Llobregat 25688 · llegada 22:40 +44′
- 4 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Maçanet-Massanes 25663 · llegada 20:18 +42′
- 5 R2N Granollers Centre → Aeroport 28462 · llegada 22:06 +40′
- 6 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77269 · llegada 00:46 +33′
- 7 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77221 · llegada 12:24 +31′
- 8 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77468 · llegada 00:48 +29′
Puntual significa llegar a la parada final con menos de dos minutos de retraso respecto al horario. Suprimidos cuenta los servicios que ADIF suprimió o dejó de seguir. Una línea con menos de 30 llegadas medidas se marca como pocos datos. Las horas son de Europa/Madrid.