▲ 2.1 punts respecte al dia anterior
Al panell hi havia 492 serveis; 474 es van veure sortir de l'origen i 460 van arribar a la parada final.
Quant de retard
de les arribades| Retard | Trens | Percentatge |
|---|---|---|
| Puntual | 151 | 32.8% |
| 3–5 min de retard | 112 | 24.3% |
| 6–15 min de retard | 147 | 32.0% |
| 16–30 min de retard | 39 | 8.5% |
| Més de 30 min de retard | 11 | 2.4% |
La barra són totes les arribades mesurades del dia, ordenades de la més puntual a la pitjor. El tren que va arribar més tard ho va fer amb 180 minuts de retard.
Hora a hora
retard mitjà per hora de sortidaCada columna és el retard mitjà dels trens que havien de sortir de l'origen en aquella hora, mesurat allà on van arribar finalment.
Línies
de més a menys puntualPitjors arribades
per retard a la parada final- 1 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Maçanet-Massanes 25629 · arribada 16:36 +180′
- 2 R2S Sant Vicenç de Calders → Barcelona Estació de França 77266 · arribada 23:54 +57′
- 3 R4 Sant Vicenç de Calders → Manresa 77408 · arribada 10:39 +43′
- 4 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77259 · arribada 22:03 +39′
- 5 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77261 · arribada 22:31 +38′
- 6 R2S Sant Vicenç de Calders → Barcelona Estació de França 77238 · arribada 16:31 +35′
- 7 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77253 · arribada 20:29 +35′
- 8 R4 Manresa → Sant Vicenç de Calders 77526 · arribada 14:02 +35′
Puntual vol dir arribar a la parada final amb menys de dos minuts de retard respecte a l'horari. Suprimits compta els serveis que ADIF va suprimir o va deixar de seguir. Una línia amb menys de 30 arribades mesurades es marca com a poques dades. Les hores són d'Europa/Madrid.