▲ 4.8 punts respecte al dia anterior
Al panell hi havia 496 serveis; 475 es van veure sortir de l'origen i 467 van arribar a la parada final.
Quant de retard
de les arribades| Retard | Trens | Percentatge |
|---|---|---|
| Puntual | 142 | 30.4% |
| 3–5 min de retard | 108 | 23.1% |
| 6–15 min de retard | 164 | 35.1% |
| 16–30 min de retard | 46 | 9.9% |
| Més de 30 min de retard | 7 | 1.5% |
La barra són totes les arribades mesurades del dia, ordenades de la més puntual a la pitjor. El tren que va arribar més tard ho va fer amb 48 minuts de retard.
Hora a hora
retard mitjà per hora de sortidaCada columna és el retard mitjà dels trens que havien de sortir de l'origen en aquella hora, mesurat allà on van arribar finalment.
Línies
de més a menys puntualPitjors arribades
per retard a la parada final- 1 R2N Aeroport → Sant Celoni 25464 · arribada 23:45 +48′
- 2 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77420 · arribada 13:06 +46′
- 3 R1 Maçanet-Massanes → L'Hospitalet de Llobregat 25688 · arribada 22:40 +44′
- 4 R1 L'Hospitalet de Llobregat → Maçanet-Massanes 25663 · arribada 20:18 +42′
- 5 R2N Granollers Centre → Aeroport 28462 · arribada 22:06 +40′
- 6 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77269 · arribada 00:46 +33′
- 7 R2S Barcelona Estació de França → Sant Vicenç de Calders 77221 · arribada 12:24 +31′
- 8 R4 Sant Vicenç de Calders → Terrassa Estació del Nord 77468 · arribada 00:48 +29′
Puntual vol dir arribar a la parada final amb menys de dos minuts de retard respecte a l'horari. Suprimits compta els serveis que ADIF va suprimir o va deixar de seguir. Una línia amb menys de 30 arribades mesurades es marca com a poques dades. Les hores són d'Europa/Madrid.